董明珠很早就對(duì)外表達(dá)了自己對(duì)汽車領(lǐng)域的濃厚興趣，并帶領(lǐng)格力幾度沖進(jìn)汽車領(lǐng)域。早在3年前，格力就發(fā)公告稱擬以130億元收購主營新能源汽車的珠海銀隆，同時(shí)格力還增發(fā)了100億元進(jìn)行配套融資，后因未能獲股東大會(huì)通過而作罷。不過，董明珠親自掏腰包近10億元參與了這場(chǎng)增發(fā)。從發(fā)布公告要造車到正式投入生產(chǎn)，格力只用了半年左右的時(shí)間，可見其對(duì)汽車領(lǐng)域的執(zhí)著。

據(jù)了解，目前，格力電器已為一汽大眾汽車佛山、長春、成都3家生產(chǎn)制造基地提供了23臺(tái)高效離心式冷水機(jī)組。不僅是一汽大眾，格力還為上汽通用五菱汽車第三基地（重慶）綜合站房制冷站項(xiàng)目、東風(fēng)本田汽車有限公司在廣州的生產(chǎn)能力擴(kuò)建項(xiàng)目等提供了系統(tǒng)解決方案。格力上述人士表示：“目前格力正在洽談更多汽車廠商，并為它們提供更多的空調(diào)系統(tǒng)解決方案，也不排除會(huì)繼續(xù)向其他領(lǐng)域拓展。”

“空調(diào)女王”董明珠向來是不按常理出牌，之前跨界做手機(jī)，要追趕小米，如今又來跨界做汽車，引發(fā)外界關(guān)注。而對(duì)于跨界者而言，能否站穩(wěn)腳跟，讓我們拭目以待！